1

Привод холодильной установки

От двигателя автомобиля

2

Хладопроизводительность, при внешней температуре +30С.

3.5 кВт

3

Потребляемая от двигателя мощность

2-4 кВт (при оборотах двигателя 1000… 4500 об/мин)

4

Расход воздуха через корпус кондиционера

200 м3/ч

5

Потребляемый электрический ток

12 А

6

Хладагент

R134a, заправка 700 грамм

7

Масло

SP-20

№

Наименование

Описание

1

Компрессор SANDEN SD 5H14 (япония), 5 кВт, 24В, клиновой

Приводится с помощью многоручейкового ремня размер ремня 6РК 1928

2

Кронштейн компрессора с правым расположением по ходу движения а/м

Одобрено НТЦ

3

Конденсор MFC 14'’х21” в сборе с 2-мя вентиляторами SPAL (Италия) / SANDEN (Япония), 24В

Расположен перед интеркулером в передней части двигателя

4

Испаритель малый подвесной FORMULA 3-х дефлекторный, 24В, расход воздуха 200 м³/ч

Расположен под бардачком (напротив сидения пассажира), органы управления расположены на корпусе испарителя.

Фото 1. Испарительный блок установлен под вещевым ящиком автомобиля

1

Привод холодильной установки

От двигателя автомобиля

2

Хладопроизводительность, при внешней температуре +30С.

3.5кВт

3

Потребляемая от двигателя мощность

2-4 кВт (при оборотах двигателя 1000… 4500 об/мин)

4

Расход воздуха через корпус кондиционера

200 м3/ч

5

Потребляемый электрический ток

12 А

6

Хладагент

R134a, заправка 700 грамм

7

Масло

SP-20

№

Наименование

Описание

1

Компрессор SANDEN SD 5H14 (япония), 5 кВт, 24В, клиновой

Приводится с помощью клинового ремня размер ремня AVX 13*875

2

Кронштейн компрессора с левым расположением по ходу движения а/м

Имеет очень простую и надежную конструкцию, (монтаж не требует вмешательства в тосольную систему автомобиля)

3

Конденсор MFC 14'’х21” в сборе с 2-мя вентиляторами SPAL (Италия) / SANDEN (Япония), 24В

Расположен перед интеркулером в передней части двигателя

4

Испаритель малый подвесной FORMULA 3-х дефлекторный, 24В, расход воздуха 200 м³/ч

Расположен под бардачком (напротив сидения пассажира), органы управления расположены на корпусе испарителя.

Фото 1. Испарительный блок установлен под вещевым ящиком автомобиля

1

Привод холодильной установки

От двигателя автомобиля

2

Хладопроизводительность, при внешней температуре +30С.

3.5кВт

3

Потребляемая от двигателя мощность

2-4 кВт (при оборотах двигателя 1000… 4500 об/мин)

4

Расход воздуха через корпус кондиционера

800 м3/ч

5

Потребляемый электрический ток

12 А

6

Хладагент

R134a, заправка 900 грамм

7

Масло

SP-20

1

Привод холодильной установки

От двигателя автомобиля

2

Хладопроизводительность, при внешней температуре +30С.

8кВт

3

Потребляемая от двигателя мощность

2-4 кВт (при оборотах двигателя 1000… 4500 об/мин)

4

Расход воздуха через корпус кондиционера

400 м3/ч

5

Потребляемый электрический ток

24 А

6

Хладагент

R134a, заправка 1000 грамм

7

Масло

SP-20

№

Наименование

Описание

1

Компрессор SANDEN SD 7H15 (япония), 5 кВт, 24В, клиновой

Приводится с помощью многоручейкового ремня размер ремня 6РК 1928

2

Кронштейн компрессора с правым расположением по ходу движения а/м

Одобрено НТЦ

3

Крышный конденсор в сборе с 2-мя вентиляторами SPAL (Италия) / SANDEN (Япония), 24В

Расположен на крыше, либо на передней стенке фургона

4

Испаритель большой подвесной FORMULA 5-и дефлекторный, 24В, расход воздуха 400 м³/ч

Расположен внутри фургона на задней стенке, направление потока воздуха – вперед по ходу движения автомобиля, органы управления - выносной пульт.

Фото 1. Испарительный блок установлен внутри фургона на задней стенке.

1

Привод холодильной установки

От двигателя автомобиля

2

Хладопроизводительность, при внешней температуре +30С.

8,5кВт

3

Потребляемая от двигателя мощность

2-4 кВт (при оборотах двигателя 1000… 4500 об/мин)

4

Расход воздуха через корпус кондиционера

1300 м3/ч

5

Потребляемая мощность

270 Вт при 24 В

6

Хладагент

R134a, заправка 1200 грамм

7

Масло

SP-20

8

Вес моноблока

40 кг

9

Габариты (дл. х шир. х выс.)

1025 х 970 х 197 мм

№

Наименование

Описание

1

Компрессор SANDEN SD 5H14 (япония), 5 кВт, 24В, клиновой

Приводится с помощью многоручейкового ремня размер ремня 6РК 1928

2

Кронштейн компрессора с правым расположением по ходу движения а/м

Одобрено НТЦ

3

Моноблок WebastoCompactCooler 8

Расположен на крыше, в задней части фургона, перед люком

4

Фреоновые шланги

Прокладка по крыше фургона

Фото 2. воздухораздаточная панель к моноблоку Webasto Compact Cooler 8.