Продаем КАМАЗы:
«Камский автомобильный союз» продажа грузовых автомобилей камаз по выгодным ценам
+7 8552 369-809
+7 927 241-05-00
E-mail: sale@kasouz.ru

Навигация

ПАНЕЛЬ СРАВНЕНИЯ:

Вам перезвонить?

 

Если вы оставите свой Email, мы отправим вам коммерческое предложение
Новый модельный ряд КАМАЗ


КАМАЗ 65115



КАМАЗ 65117



КАМАЗ65222


КАМАЗ 5308



КАМАЗ 5460


Так же, в продаже имеется прицепная техника производства НЕФАЗ и СЗАП, спец. техника (коммунальная, строительная) на базе шасси КАМАЗ в наличии и под заказ.
Будем рады дальнейшему сотрудничеству.



шасси камаз 65222

ЦЕНА
КАМАЗ–65222 1010 [ в список для сравнения ]
межколесная блокировка, РК Steyr или КАМАЗ, межосевая блокировка, КОМ c насосом, картер вед.мост Мадара, шины Белшина или Michelin » подробнее…
2 769 704,0 руб.
  • Грузоподъемность,т.: 23.3
  • Мощность,л.с.: 360
  • КПП: ZF16
  • П/о редуктора: 6,88
  • Длина рамы, мм.: 4860
  • Шины: 16.00R20
  • Топливн.бак, л.: 350
КАМАЗ–65222 23010 63 [ в список для сравнения ]
межколесная блокировка, РК Steyr или КАМАЗ, межосевая блокировка, КОМ c насосом, картер вед.мост Мадара, Common Rail, рестайлинг и пневмоподв. каб., шины Белшина или Michelin » подробнее…
2 858 912,0 руб.
  • Грузоподъемность,т.: 23.3
  • Мощность,л.с.: 400
  • КПП: ZF16
  • П/о редуктора: 6,88
  • Длина рамы, мм.: 4860
  • Шины: 16.00R20
  • Топливн.бак, л.: 350


Внедорожник нового семейства в значительной степени унифицированы с аналогичными по весовой категории заднеприводными трехосными автомобилями семейства 6520. Это должно не только помочь в продвижении на рынок, но и обеспечить безпроблемную эксплуатацию в отдаленных регионах, для которых они во многом и предназначены. В зависимости от пожеланий заказчиков КАМАЗ-65222 может быть оборудован стандартной для всего камского модельного ряда кабиной в коротком «дневном» или удлиненном «спальном» варианте. Да, кабина эта уже далеко не последнее слово в грузовом автомобилестроении, однако в прошлом году она получила обновленный интерьер, а с этого года — еще и обновленную внешность, современную и более технологичную в производстве. Первоначально все модели нового семейства оснащались привычными для камских трех- и четырехосьников V-образными 8-цилиндровыми дизелями КАМАЗ-740.60-360 (Евро 3) объемом 11,76 л и мощностью 360 л.с. Позже появилась модификация шасси с 400-сильным мотором. В обоих случаях в паре с двигателем будет работать механическая 16-ступенчатая коробка передач ZF16S, с которой, в свою очередь, агрегатирована 2-ступенчатая раздаточная коробка ZF-Steyr. Мосты камских внедорожников — производства болгарской компании Madara.
© Камский автомобильный союз 2007—2012
Яндекс.Метрика
0.012461/370