Навигация
Автокран КС-65719-1К Клинцы грузоподъемность 40 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля модели КамАЗ-6540.
Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.
Гидравлика: привод крановой установки осуществляется при помощи поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций.
Стрела и система телескопирования: четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.
Дополнительное оборудование: стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания.
Использование в работе дополнительных противовесов общей массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.
| Максимальный грузовой момент, т.м | 120,0 |
| Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м | 40,0 / 3,0 |
| Длина стрелы, м | 11,2-34,0 |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Угол установки гуська, град. | 0 / 15 / 30 |
| Зона работы крана, град. | 250 и 360 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м | |
| - с основной стрелой 34,0 м | 35,0 |
| - с основной стрелой 34,0 м и гуськом 9 м | 44,4 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 11,2 м на вылете 5 м, м | 10,0 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | до 5,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. | |
| - номинальная (с грузовой массой до 40,0 т.) | 4,0 |
| - увеличенная (с грузом массой до 10,0 т.) | 8,0 |
| - максимальная(кратность полиспаста 2) | 35,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин. | не более 0,1 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин | до 0,85 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч. | до 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| - при выдвинутых балках выносных опор | 5,4 х 6,8 |
| - при втянутых балках выносных опор | 5,4 х 4,5 |
| Массы съемных противовесов, т | 1 и 5 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 30,7 |
| Колесная формула базового автомобиля | 8 х 4 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
| - модель | КАМАЗ-740 |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 13,5 х 2,5 х 3,95 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
Предлагаем следующие модели:
на главную